Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Mille Johansson satsar på Hankook - inleder med ny bil
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika har ett intensivt år framför sig. Efter en stark inledning i Junior-VM, där de leder mästerskapet efter Rally Sweden i Umeå, väntar nu en fullspäckad tävlingskalender. Förutom sex av åtta deltävlingar i Rally-EM ska duon även köra det italienska grusmästerskapet med teamet MS Munaretto. Redan i helgen drar säsongen igång med premiären av Rally Città di Foligno.
Planen var att Mille och Johan skulle köra en Skoda Fabia Rally2 Evo i både Rally-EM och det italienska mästerskapet. Men tack vare utökat stöd från teamets sponsorer får de nu istället tävla i den senaste modellen, Skoda Fabia RS Rally2. Bilen kommer de använda i samtliga deltävlingar i Italien samt på grustävlingarna i EM.
- Det ska bli riktigt kul att dra igång vår andra satsning för 2025 tillsammans med MS Munaretto. Det har skett en del förändringar sedan vi senast träffade teamet, och en av de största överraskningarna är att vi kommer köra en Skoda Fabia RS istället för Evo-modellen på alla grustävlingar i år, säger Mille.
Ytterligare en nyhet är att Mille och Johan kommer att köra hela säsongen på däck från Hankook, ett val baserat på märkets starka satsning på utveckling. Hankook tar stora marknadsandelar globalt och befinner sig i en positiv fas. Däcken är heller ingen nyhet för duon, som redan kört på dem i både Junior-EM 2024 och Junior-VM, där Hankook är enhetsdäck.
Det Italienska Grusmästerskapet inleds under söndagen med tävlingen Rally Città di Foligno, i centrala Italien. Det blir Mille och Johans första tävling på grus för säsongen, efter att enbart ha kört på snö och is inför och under Rally Sweden. Dom tar också klivet upp från Rally3-bilen som dom kör i VM, till den snabbare Rally2-bilen från MS Munaretto.
- Det blir helt klart en omställning från Rally Sweden till det vi har framför oss i helgen. Jag ska både lära mig en helt ny bil och köra mina första meter på Hankooks nya däck. Skillnaden mellan Rally3 och Rally2 är stor, så det är ett rejält kliv upp. Men vi är här för att lära och har inga stora förväntningar, fortsätter Mille.
- Det ska bli kul att komma tillbaka till Italien för årets första grustävling. Senast vi körde där i november var det riktigt lärorikt att få känna på underlaget i Italien. Nu blir det annorlunda med en ny bil, men den ska vara bättre, så det ska bli spännande att se hur Skoda RS Rally2 fungerar, säger Johan.
Tävlingen, den första av totalt sex i årets mästerskap, avgörs över nio sträckor på nästan åtta mil under söndagen. I Rally2-klassen, som är den högsta klassen i tävlingen, kommer hela 25 bilar till start. Motståndet utgörs bland annat av den mångfaldige Italienska mästaren Paolo Andreucci, VM- och EM-meriterade Alberto Battistolli och den tidigare JVM-föraren Fabio Andolfi.
- Målet med tävlingen är att få en bra känsla för både Rally2 och den nya bilen, samtidigt som vi successivt bygger upp självförtroende och tempo sträcka för sträcka. Under säsongen vill vi självklart gärna ta någon pallplats, men det är inget vi har som krav eller aktivt jagar. Det blir en intensiv säsong, och resultaten får komma när rätt tillfälle ges, avslutar Mille.
Sebastian Bourghardt
Planen var att Mille och Johan skulle köra en Skoda Fabia Rally2 Evo i både Rally-EM och det italienska mästerskapet. Men tack vare utökat stöd från teamets sponsorer får de nu istället tävla i den senaste modellen, Skoda Fabia RS Rally2. Bilen kommer de använda i samtliga deltävlingar i Italien samt på grustävlingarna i EM.
- Det ska bli riktigt kul att dra igång vår andra satsning för 2025 tillsammans med MS Munaretto. Det har skett en del förändringar sedan vi senast träffade teamet, och en av de största överraskningarna är att vi kommer köra en Skoda Fabia RS istället för Evo-modellen på alla grustävlingar i år, säger Mille.
Ytterligare en nyhet är att Mille och Johan kommer att köra hela säsongen på däck från Hankook, ett val baserat på märkets starka satsning på utveckling. Hankook tar stora marknadsandelar globalt och befinner sig i en positiv fas. Däcken är heller ingen nyhet för duon, som redan kört på dem i både Junior-EM 2024 och Junior-VM, där Hankook är enhetsdäck.
Det Italienska Grusmästerskapet inleds under söndagen med tävlingen Rally Città di Foligno, i centrala Italien. Det blir Mille och Johans första tävling på grus för säsongen, efter att enbart ha kört på snö och is inför och under Rally Sweden. Dom tar också klivet upp från Rally3-bilen som dom kör i VM, till den snabbare Rally2-bilen från MS Munaretto.
- Det blir helt klart en omställning från Rally Sweden till det vi har framför oss i helgen. Jag ska både lära mig en helt ny bil och köra mina första meter på Hankooks nya däck. Skillnaden mellan Rally3 och Rally2 är stor, så det är ett rejält kliv upp. Men vi är här för att lära och har inga stora förväntningar, fortsätter Mille.
- Det ska bli kul att komma tillbaka till Italien för årets första grustävling. Senast vi körde där i november var det riktigt lärorikt att få känna på underlaget i Italien. Nu blir det annorlunda med en ny bil, men den ska vara bättre, så det ska bli spännande att se hur Skoda RS Rally2 fungerar, säger Johan.
Tävlingen, den första av totalt sex i årets mästerskap, avgörs över nio sträckor på nästan åtta mil under söndagen. I Rally2-klassen, som är den högsta klassen i tävlingen, kommer hela 25 bilar till start. Motståndet utgörs bland annat av den mångfaldige Italienska mästaren Paolo Andreucci, VM- och EM-meriterade Alberto Battistolli och den tidigare JVM-föraren Fabio Andolfi.
- Målet med tävlingen är att få en bra känsla för både Rally2 och den nya bilen, samtidigt som vi successivt bygger upp självförtroende och tempo sträcka för sträcka. Under säsongen vill vi självklart gärna ta någon pallplats, men det är inget vi har som krav eller aktivt jagar. Det blir en intensiv säsong, och resultaten får komma när rätt tillfälle ges, avslutar Mille.
Sebastian Bourghardt
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter