Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Fler möjligheter att tävla i VOC öppnas kommande säsong
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. För junioren som tar sina första steg i rallyvärlden. För den som satsar hårt med ambitionen att starta en internat-ionell rallykarriär. Men även för den som kör rally bara för att det är så otroligt ro-ligt. Och för dem som har en väldigt aktiv karriär bakom sig, som vill fortsätta att köra men vill ta ett steg tillbaka i sponsorjakten. Utvecklingen med att kunna köra VOC även i ett RM stämmer som hand-i-handske med dessa ambitioner.
VOC har ända sedan begynnelsen för 35 år sedan varit en klass där nästan alla kunnat hitta sitt sätt och sin nivå att tävla.
- Redan för många år sedan så öppnade vi en dialog om att köra ett RM i VOC. Den gången rann det av olika anledningar ut i sanden men nu är det äntligen dags. En god dialog och mycket gott samarbete med vår samarbetspartner ända sedan starten av klassen SBF Svensk Bilsport och inte minst en god dialog med Rally SM´s nye ansva-riga, allas vår Jonas Kruse. Som kuriosa måste jag nämna att Kruse faktiskt var med som testpilot redan på slutet av 80-talet när VOC utvecklades, berättar klassansvarig Roger Fransson.
RM öppnar nya möjligheter på hemmaplan i Sverige
I och med att ett RM kompletterar VOC-paletten av att som minimibas bara välja att köra lokala tävlingar, att tävla i landets olika DM, tävla i regionala, nationella och till och med in-ternationella Cuper eller gå hela vägen och köra SverigeSerie eller till och med satsa på ett RM så är den möjliga tävlingspaletten för en VOC-åkare tämligen komplett.
- SverigeSerien har rättmätigt riktigt hög status både inom landet och utomlands och toppåkarna i serien har därmed många rallyögon på sig. Ett RM blir ändå ett ytterli-gare steg upp i den tävlandes satsning. Tävlingarna blir lite dyrare både vad gäller startavgifter men ännu mer så vad gäller behovet av ledig tid för teamet eftersom att tävlingarna körs med rekognosering och därför sträcker sig över mer än en tävlings-dag. Men å andra sidan så syns du tillsammans med SM-eliten eller till och med Euro-paeliten som fallet är när SM går tillsammans med EM i slutet av maj, detta kanske i någon mån underlättar sponsorjakt?
Ännu ett steg planeras till säsongen 2026
Redan 2025 körs alltså RM för VOC igång med start i North Rally i Boden 7 och 8 mars.
- Den här utvecklingen träder alltså i kraft omedelbart, inte dåligt för en klass som går på sitt 36:e år. Men ytterligare ett steg planeras till säsongen 2026. Då är planen att alla standardklasser GrE, GrF och VOC ska tävla i ett gemensamt RM. Vi har dock lyft några utmaningar med förbundet som en sådan förändring skulle föra med sig. VOC och GrF bilar är på papperet väldigt likvärdiga men verkligheten skiljer sig en del från teorin. Det här är SBF medvetna om och det kommer att arbetas målmedvetet för att hantera och korrigera de här problemen under 2025 för att stå redo för ett schysst och rättvist tävlande säsongen 2026 när också stora prispotter kickar in.
Konkret information och regelverk om VOC-klassens RM finns på www.rallysm.se där ni också hittar aktuella tävlingar, inbjudningar och gör er anmälan.
På förekommen anledning... SverigeSerien 2025?
Hur går det med kalendern för SverigeSerien nästa säsong?
- Det har strulat lite. Det är några tävlingar som var tilltänkta och där dialogen var mer eller mindre i hamn som av olika anledningar till slut ändå inte klarar av att ta emot oss nästa säsong. Och det påverkar i sin tur andra tävlingar i kalendern för att få rim-ligt flyt på den både vad gäller spridning över tid och över landet. Dessutom tillkom RM som vi i möjligaste mån inte vill ska krocka för att ge våra mest ambitiösa team möjlighet att köra både SverigeSerie och RM. Vi ligger i slutfasen och kommer att vara redo att presentera serien inom kort, så håll koll här på sidan.
Nu när det bara är sommartävlingar i serien är det trots allt fem månader till premiär så vi hoppas det är tillräckligt med tid för planering och slutlig sponsorsdialog.
PRESSTOPP: Vi antar utmaningen Ted!
I går kom VEC´s energiknippe Ted Malm med en riktigt fin utmaning till landets alla rallyklas-ser. I korthet att bidra med 200:-/team som ska gå till Barncancercentrum. VOC SverigeSe-rien är förmodligen inte först men självklart antar vi utmaningen.
- VOC har en klassansvarig vars kära mor gick bort i cancer alldeles för tidigt. Som i somras tappade en av sina rallykusiners fru till Stora C och, som har andra nära och kära som i skrivande stund kämpar mot sjukdomen inte minst kusin Lennart som var klassansvarigs mentor och väg in i rallysporten. Kort sagt, självklart antar SverigeSe-rien utmaningen. Vi kommer att samråda med våra arrangörer om hur vi enklast hit-tar formen för att alla våra startande ska bidra utan att stöka till det allt för mycket för våra redan hårt arbetande arrangörer.
Roger Fransson
VOC har ända sedan begynnelsen för 35 år sedan varit en klass där nästan alla kunnat hitta sitt sätt och sin nivå att tävla.
- Redan för många år sedan så öppnade vi en dialog om att köra ett RM i VOC. Den gången rann det av olika anledningar ut i sanden men nu är det äntligen dags. En god dialog och mycket gott samarbete med vår samarbetspartner ända sedan starten av klassen SBF Svensk Bilsport och inte minst en god dialog med Rally SM´s nye ansva-riga, allas vår Jonas Kruse. Som kuriosa måste jag nämna att Kruse faktiskt var med som testpilot redan på slutet av 80-talet när VOC utvecklades, berättar klassansvarig Roger Fransson.
RM öppnar nya möjligheter på hemmaplan i Sverige
I och med att ett RM kompletterar VOC-paletten av att som minimibas bara välja att köra lokala tävlingar, att tävla i landets olika DM, tävla i regionala, nationella och till och med in-ternationella Cuper eller gå hela vägen och köra SverigeSerie eller till och med satsa på ett RM så är den möjliga tävlingspaletten för en VOC-åkare tämligen komplett.
- SverigeSerien har rättmätigt riktigt hög status både inom landet och utomlands och toppåkarna i serien har därmed många rallyögon på sig. Ett RM blir ändå ett ytterli-gare steg upp i den tävlandes satsning. Tävlingarna blir lite dyrare både vad gäller startavgifter men ännu mer så vad gäller behovet av ledig tid för teamet eftersom att tävlingarna körs med rekognosering och därför sträcker sig över mer än en tävlings-dag. Men å andra sidan så syns du tillsammans med SM-eliten eller till och med Euro-paeliten som fallet är när SM går tillsammans med EM i slutet av maj, detta kanske i någon mån underlättar sponsorjakt?
Ännu ett steg planeras till säsongen 2026
Redan 2025 körs alltså RM för VOC igång med start i North Rally i Boden 7 och 8 mars.
- Den här utvecklingen träder alltså i kraft omedelbart, inte dåligt för en klass som går på sitt 36:e år. Men ytterligare ett steg planeras till säsongen 2026. Då är planen att alla standardklasser GrE, GrF och VOC ska tävla i ett gemensamt RM. Vi har dock lyft några utmaningar med förbundet som en sådan förändring skulle föra med sig. VOC och GrF bilar är på papperet väldigt likvärdiga men verkligheten skiljer sig en del från teorin. Det här är SBF medvetna om och det kommer att arbetas målmedvetet för att hantera och korrigera de här problemen under 2025 för att stå redo för ett schysst och rättvist tävlande säsongen 2026 när också stora prispotter kickar in.
Konkret information och regelverk om VOC-klassens RM finns på www.rallysm.se där ni också hittar aktuella tävlingar, inbjudningar och gör er anmälan.
På förekommen anledning... SverigeSerien 2025?
Hur går det med kalendern för SverigeSerien nästa säsong?
- Det har strulat lite. Det är några tävlingar som var tilltänkta och där dialogen var mer eller mindre i hamn som av olika anledningar till slut ändå inte klarar av att ta emot oss nästa säsong. Och det påverkar i sin tur andra tävlingar i kalendern för att få rim-ligt flyt på den både vad gäller spridning över tid och över landet. Dessutom tillkom RM som vi i möjligaste mån inte vill ska krocka för att ge våra mest ambitiösa team möjlighet att köra både SverigeSerie och RM. Vi ligger i slutfasen och kommer att vara redo att presentera serien inom kort, så håll koll här på sidan.
Nu när det bara är sommartävlingar i serien är det trots allt fem månader till premiär så vi hoppas det är tillräckligt med tid för planering och slutlig sponsorsdialog.
PRESSTOPP: Vi antar utmaningen Ted!
I går kom VEC´s energiknippe Ted Malm med en riktigt fin utmaning till landets alla rallyklas-ser. I korthet att bidra med 200:-/team som ska gå till Barncancercentrum. VOC SverigeSe-rien är förmodligen inte först men självklart antar vi utmaningen.
- VOC har en klassansvarig vars kära mor gick bort i cancer alldeles för tidigt. Som i somras tappade en av sina rallykusiners fru till Stora C och, som har andra nära och kära som i skrivande stund kämpar mot sjukdomen inte minst kusin Lennart som var klassansvarigs mentor och väg in i rallysporten. Kort sagt, självklart antar SverigeSe-rien utmaningen. Vi kommer att samråda med våra arrangörer om hur vi enklast hit-tar formen för att alla våra startande ska bidra utan att stöka till det allt för mycket för våra redan hårt arbetande arrangörer.
Roger Fransson
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter