Nyheter
Rafflande final i Trollhättan för årets SverigeSerie står för dörren
En säsong går så fort, den praktiskt taget flyger förbi. Nu är det redan dags för Grand Finale i årets SverigeSerie och den sker i stil. Vi kör tillsammans med SM i VästRallyt i Trollhättan. Ingen förarklass är avgjord. Upplagt för en minst lika rafflande upplösning på årets SverigeSerie som blivit något av VOC Mekonomen Rallys adelsmärke.
Det kommer i sanning att bli en tuff batalj. Nu ska allt avgöras. En liten tagg i sidan är att en irriterande felräkning på hur långt vi som inbjudningsklass skulle köra i rallyt gjorde att startavgiften blev avskräckande hög. När missen uppdagades var VästRallyt snabba på att gå ut med att det kommer att ske en återbetalning, som kommunicerats på notisplats på vår officiella kanal, sajten vocmekonomenrally.com men när det skedde så var skadan redan skedd. Ordinarie anmälan hade hunnit stänga och det var tyvärr praktiskt omöjligt att kunna öppna en efteranmälan.
- Det är naturligtvis extra tråkigt när det drabbar vår final. Jag vet att det finns ett helt gäng förare som hade viljan och avsikten att åka men som blev avskräckta av den höga startavgiften. Det rör sig om minst 15 ekipage, kanske ännu fler som nu står hemma. Men det är förstås bara ett rent mänskligt fel, ingen som gjort något med vilja och ingen av oss är felfri, säger klassansvarig Roger Fransson.
Ett riktigt fint rally som väntar.
- Det relativt lilla VOC startfältet på 21 bilar kommer att få en riktigt fin tävling, det vet vi av erfarenhet från gänget i Trollhättan. Extra så nu när det samtidigt är SM. Flera sträckor som jag inte tror vi kört förut parat med klassiker som Kabelvägen. Det finns massor med fina rallyvägar även i den här regionen, det är ett som är säkert.
Hur går det då i rallyt?
Det kan hända mycket i en final. Därför kan också taktikkörning komma in i bilden. Det gör det svårare än vanligt att gissa utgången.
- I vår Elitklass A/B tror jag att toppseedade Patrik Fredriksson kommer att köra taktiskt och fokusera segern i SverigeSerien som han har ett rejält grepp om. Anders Banger vet jag nu har hunnit sortera ut sin nybyggda bil och han vill gärna avsluta året med en seger. I helt nybyggd bil kommer också Magnus "Linkan" Lindqvist efter kraschen i Syd Svenska. Kanske är den bilen för oprövad för att ta honom ända till seger men osvuret är definitivt bäst, att "Linkan" är supersnabb är det ingen som tvivlar på. Tim Palmqvist har kört ganska lite i år men inget tvivel om att en seger i finalen skulle smaka fantastiskt. Kort sagt, jättesvårt att plocka en vinnare.
Men hur går det då i C?
- I C kommer det att slå gnistor. Hemmaåkare Felix Nordenfors har faktiskt en reell chans att knipa totalsegern i C klassen men då är det nog seger som räknas. Gissa om Felix kommer att ladda på hemmavägarna styrkt av seger i Laxå då det begav sig senast. Men, Ville Larsson som har chans på en drömserie på maximala 90 poäng kommer inte att spara på något för att hålla Felix från hans viktoria. Jag är tämligen säker på att det är mellan dessa två unga män, båda tydliga framtidsnamn i svenskt rally, som det kommer att stå. Oj vilken härlig underhållning för oss andra.
Och hur går det då bland klassens superduktiga juniorer?
- Om jag sa att det kommer att slå gnistor i C vad ska jag då säga om våra juniorer Linus Gustavsson Thor och Leo Johansson. Det är extra ordinärt tufft eftersom att det bara är de här två unga kombatanterna som kommer till start. En duell värdig Vilda Västern, helt enkelt. Extra passande då tävlingen går i Sveriges västra region. Ingen av våra unga fartfantomer passar i någon outlaw-roll, det är jättefina killar båda två. Men fighten kommer att bli klassikt episk och fantastisk för oss på sidan om att följa. I Laxå senast så skiljde det en enda ynka tiondel till Linus fördel efter avslutad tävling. Hur det ska gå i OK Corall... förlåt, Trollhättan, det står skrivet i stjärnorna. En sak är säker: Lägg båda dessa namn på minnet. Ni vet ju att svenskt rallys stjärnor inleder sin karriär i VOC, det är "sedan gammalt". Vad ska man annars säga om en klass som räknar sitt 35:e år, unikt i hela rallyvärlden. Och det som en klass still-going-strong och med stora planer för framtiden.
Efter rallyt flyttar klassen sig snabbt in till centrala Trollhättan och coola Boston Grill. Där blir det middag och inte minst prisutdelning där klassens fina prisbord ska hitta sina slutliga ägare. Där lovar vi utlova en och annan överraskning. Mer om det när det är dags att summera tävlingen och säsongen som helhet.
Välkomna till Trollhättan. Välkomna till en superspännande avslutning på årets SverigeSerie. Klockan 11:00 lämnar första VOC-ekipaget Parc Ferme och serviceplats. Må bästa man vinna.
Det kommer i sanning att bli en tuff batalj. Nu ska allt avgöras. En liten tagg i sidan är att en irriterande felräkning på hur långt vi som inbjudningsklass skulle köra i rallyt gjorde att startavgiften blev avskräckande hög. När missen uppdagades var VästRallyt snabba på att gå ut med att det kommer att ske en återbetalning, som kommunicerats på notisplats på vår officiella kanal, sajten vocmekonomenrally.com men när det skedde så var skadan redan skedd. Ordinarie anmälan hade hunnit stänga och det var tyvärr praktiskt omöjligt att kunna öppna en efteranmälan.
- Det är naturligtvis extra tråkigt när det drabbar vår final. Jag vet att det finns ett helt gäng förare som hade viljan och avsikten att åka men som blev avskräckta av den höga startavgiften. Det rör sig om minst 15 ekipage, kanske ännu fler som nu står hemma. Men det är förstås bara ett rent mänskligt fel, ingen som gjort något med vilja och ingen av oss är felfri, säger klassansvarig Roger Fransson.
Ett riktigt fint rally som väntar.
- Det relativt lilla VOC startfältet på 21 bilar kommer att få en riktigt fin tävling, det vet vi av erfarenhet från gänget i Trollhättan. Extra så nu när det samtidigt är SM. Flera sträckor som jag inte tror vi kört förut parat med klassiker som Kabelvägen. Det finns massor med fina rallyvägar även i den här regionen, det är ett som är säkert.
Hur går det då i rallyt?
Det kan hända mycket i en final. Därför kan också taktikkörning komma in i bilden. Det gör det svårare än vanligt att gissa utgången.
- I vår Elitklass A/B tror jag att toppseedade Patrik Fredriksson kommer att köra taktiskt och fokusera segern i SverigeSerien som han har ett rejält grepp om. Anders Banger vet jag nu har hunnit sortera ut sin nybyggda bil och han vill gärna avsluta året med en seger. I helt nybyggd bil kommer också Magnus "Linkan" Lindqvist efter kraschen i Syd Svenska. Kanske är den bilen för oprövad för att ta honom ända till seger men osvuret är definitivt bäst, att "Linkan" är supersnabb är det ingen som tvivlar på. Tim Palmqvist har kört ganska lite i år men inget tvivel om att en seger i finalen skulle smaka fantastiskt. Kort sagt, jättesvårt att plocka en vinnare.
Men hur går det då i C?
- I C kommer det att slå gnistor. Hemmaåkare Felix Nordenfors har faktiskt en reell chans att knipa totalsegern i C klassen men då är det nog seger som räknas. Gissa om Felix kommer att ladda på hemmavägarna styrkt av seger i Laxå då det begav sig senast. Men, Ville Larsson som har chans på en drömserie på maximala 90 poäng kommer inte att spara på något för att hålla Felix från hans viktoria. Jag är tämligen säker på att det är mellan dessa två unga män, båda tydliga framtidsnamn i svenskt rally, som det kommer att stå. Oj vilken härlig underhållning för oss andra.
Och hur går det då bland klassens superduktiga juniorer?
- Om jag sa att det kommer att slå gnistor i C vad ska jag då säga om våra juniorer Linus Gustavsson Thor och Leo Johansson. Det är extra ordinärt tufft eftersom att det bara är de här två unga kombatanterna som kommer till start. En duell värdig Vilda Västern, helt enkelt. Extra passande då tävlingen går i Sveriges västra region. Ingen av våra unga fartfantomer passar i någon outlaw-roll, det är jättefina killar båda två. Men fighten kommer att bli klassikt episk och fantastisk för oss på sidan om att följa. I Laxå senast så skiljde det en enda ynka tiondel till Linus fördel efter avslutad tävling. Hur det ska gå i OK Corall... förlåt, Trollhättan, det står skrivet i stjärnorna. En sak är säker: Lägg båda dessa namn på minnet. Ni vet ju att svenskt rallys stjärnor inleder sin karriär i VOC, det är "sedan gammalt". Vad ska man annars säga om en klass som räknar sitt 35:e år, unikt i hela rallyvärlden. Och det som en klass still-going-strong och med stora planer för framtiden.
Efter rallyt flyttar klassen sig snabbt in till centrala Trollhättan och coola Boston Grill. Där blir det middag och inte minst prisutdelning där klassens fina prisbord ska hitta sina slutliga ägare. Där lovar vi utlova en och annan överraskning. Mer om det när det är dags att summera tävlingen och säsongen som helhet.
Välkomna till Trollhättan. Välkomna till en superspännande avslutning på årets SverigeSerie. Klockan 11:00 lämnar första VOC-ekipaget Parc Ferme och serviceplats. Må bästa man vinna.