Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
145 klassiska ekipage redo för KAK Midnattssolsrallyt 2025
145 klassiska ekipage redo för KAK Midnattssolsrallyt 2025
När KAK Midnattssolsrallyt, ett av Europas största rallyn för historiska bilar, avgörs den 11-12 juli i Katrineholm och Sörmland blir det med ett startfält som bjuder på både bredd och kvalitet. Hela 145 ekipage kommer till start I årets rally, som körs med start och mål vid Ericsbergs Slott och innehåller elva specialsträckor fördelade på två dagar.
Startfältet är som vanligt indelat i sju historiska klasser, från Regularity med bilar upp till 1990 till de fyrhjulsdrivna rallymonstren i Klass 7. Bland deltagarna finns allt från Volvo Amazon, Ford Escort och Saab 96 till mer ovanliga inslag som Triumph TR4, Renault 5 Turbo och en klassisk Alpine A310. Rallyt samlar deltagare från hela fem nationer - Sverige, Norge, Danmark, Finland och Tyskland - vilket visar på det internationella intresset för Sveriges största historiska rally.
I Regularity-klassen är det 25 ekipage som ställer upp, medan resterande drygt 120 ekipage fördelas över rallyklasserna 2-7.
Bland förarna finns gott om profiler och spännande ekipage. I Klass 2 finns fartduon Jan Erik Eriksson och Per-Arne Sjöstedt, båda kända för sitt höga tempo i sina gamla Saabar. I Klass 3 sticker flera Ford Mustang-ekipage ut - där bland annat med Jörgen Einar som är en av dem som kommer till start med den amerikanska muskelbilen.
I Klass 4 återfinns ett riktigt rutinerat gäng med Per Göthberg, totalvinnare av Midnattssolsrallyt 2022, tidigare riksmästaren Janne Westlund, före detta Volvofabriksåkaren Sven Kim Sevius, och Ruben Börjesson - trafikpolis och bilprofil känd från Teknikens Värld.
Klass 5 innehåller två av rallyts mest uppskattade och udda inslag: Lars Davidsson i sin sällsynta Renault 5 Turbo samt Thomas Thelin i en klassisk Fiat 131 Abarth.
Störst konkurrens råder i Klass 6, där ett 15-tal ekipage på förhand kan göra upp om klasssegern. Här finns bland andra Kjell Fransson, flerfaldig vinnare i Svenska Rallycupen, Roger Berglund och Stefan Sollenfelt, i år med en noggrant byggd VW Golf. Även Ola Axelsson, som har tidigare Tre Kronor-förbundskaptenen Curre Lundmark som kartläsare, samt Lotta Lundqvist med sin unika Opel Manta 400, finns bland publikfavoriterna.
I Klass 7 lockar två spektakulära fyrhjulsdrivna vapen: en Audi Quattro med tidigare VM-föraren Tobias Johansson och en mycket välbyggd Lancia i händerna på Tomas Åkesson - båda redo att bjuda på show.
Hela startlistan finns att läsa här >>
Rallyt inleds på fredagen med sju specialsträckor norr om Katrineholm, runt Flen och Malmköping, innan lördagen avslutar med fyra sträckor och målgång vid Ericsbergs Slott - där även Slottssprinten avgörs parallellt.
Mer information finns på: www.midnattssolsrallyt.com
Sebastian Bourghardt
När KAK Midnattssolsrallyt, ett av Europas största rallyn för historiska bilar, avgörs den 11-12 juli i Katrineholm och Sörmland blir det med ett startfält som bjuder på både bredd och kvalitet. Hela 145 ekipage kommer till start I årets rally, som körs med start och mål vid Ericsbergs Slott och innehåller elva specialsträckor fördelade på två dagar.
Startfältet är som vanligt indelat i sju historiska klasser, från Regularity med bilar upp till 1990 till de fyrhjulsdrivna rallymonstren i Klass 7. Bland deltagarna finns allt från Volvo Amazon, Ford Escort och Saab 96 till mer ovanliga inslag som Triumph TR4, Renault 5 Turbo och en klassisk Alpine A310. Rallyt samlar deltagare från hela fem nationer - Sverige, Norge, Danmark, Finland och Tyskland - vilket visar på det internationella intresset för Sveriges största historiska rally.
I Regularity-klassen är det 25 ekipage som ställer upp, medan resterande drygt 120 ekipage fördelas över rallyklasserna 2-7.
Bland förarna finns gott om profiler och spännande ekipage. I Klass 2 finns fartduon Jan Erik Eriksson och Per-Arne Sjöstedt, båda kända för sitt höga tempo i sina gamla Saabar. I Klass 3 sticker flera Ford Mustang-ekipage ut - där bland annat med Jörgen Einar som är en av dem som kommer till start med den amerikanska muskelbilen.
I Klass 4 återfinns ett riktigt rutinerat gäng med Per Göthberg, totalvinnare av Midnattssolsrallyt 2022, tidigare riksmästaren Janne Westlund, före detta Volvofabriksåkaren Sven Kim Sevius, och Ruben Börjesson - trafikpolis och bilprofil känd från Teknikens Värld.
Klass 5 innehåller två av rallyts mest uppskattade och udda inslag: Lars Davidsson i sin sällsynta Renault 5 Turbo samt Thomas Thelin i en klassisk Fiat 131 Abarth.
Störst konkurrens råder i Klass 6, där ett 15-tal ekipage på förhand kan göra upp om klasssegern. Här finns bland andra Kjell Fransson, flerfaldig vinnare i Svenska Rallycupen, Roger Berglund och Stefan Sollenfelt, i år med en noggrant byggd VW Golf. Även Ola Axelsson, som har tidigare Tre Kronor-förbundskaptenen Curre Lundmark som kartläsare, samt Lotta Lundqvist med sin unika Opel Manta 400, finns bland publikfavoriterna.
I Klass 7 lockar två spektakulära fyrhjulsdrivna vapen: en Audi Quattro med tidigare VM-föraren Tobias Johansson och en mycket välbyggd Lancia i händerna på Tomas Åkesson - båda redo att bjuda på show.
Hela startlistan finns att läsa här >>
Rallyt inleds på fredagen med sju specialsträckor norr om Katrineholm, runt Flen och Malmköping, innan lördagen avslutar med fyra sträckor och målgång vid Ericsbergs Slott - där även Slottssprinten avgörs parallellt.
Mer information finns på: www.midnattssolsrallyt.com
Sebastian Bourghardt
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter