Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Deltävling 8 1300 Rallycup - Rally Sigtuna
Vi hade den äran att lägga deltävling 8 hos Sigtuna RC och deras fina Rally Sigtuna.
Vi körde här även förra året men då utan noter.
43 km fördelat på 5st mycket varierade specialsträckor bjöds det på. Mycket regn hade fallit men banan klara sig över för väntan och inte ens vi som startar först led av så halt underlag.
SS1 var en fin grusväg som både löpte på och hade svängar som gick i varandra, den mätte ca 7km. Jan E Eriksson som leder cupen visade klass direkt och var knappa 3 sek före Daniel Fräsen Eriksson som var ytterligare 1,8 före Emil Carlsson. Som vanligt är det mycket trångt i 1300 Rallycup, här var topp 8 inom 15 sekunder! Tyvärr tappade vi Roffe Andersson direkt när generatorn gav upp.
Två sträckor innan service, SS2 på dryga 8km var en riktigt tajt sträcka med grässträng i mitten. Här kunde man inte slappna av en sekund!
Återigen var Jan E värst men endast 6 tiondelar före Mattias Lagström som har ett fint flyt i körningen nu! Fräsen körde in som 3:a på sträckan endast dryga sekunden bakom.
Nu var det dags för service, och här visar man att det inte behövs stora fina anläggningar, tält mm för att vi ska kunna åka rallytävling.
Servicebilarna stod utspridda på alla fickor som gick att hitta utmed en liten kurvig asfalterad väg, inga problem!
SS3 13,6km längst för dagen och nu blev det lite högre tempo, fin snabb väg som skapar adrenalin hos teamen.
Här slog Fräsen till med sträckseger dryga 4 sek före Emil. JanE och Lagström var väldigt lika 3sek efter.
JanE tog SS4 med dryga 2sek till Lagström som hade Ola Strömberg nosande endast 2 tiondelar bakom.
Inför avslutande sträcka 5 klassiska Vadet på 9km, räknades det tider som aldrig förr!
JanE i täten endast 5 tiondelar före Fräsen!
Emil 3:a 1,3 sek före Lagström, nu skulle det göras upp!
Men nu vaknade farbror Ola till och skåpade ut samtliga, knappa 4 sek före Fräsen.
Lagström sladdade in som 3:a.
Jan E drog i en sten men gjorde en riktigt bra sträcka med bakhjulspunktering men tappade därmed segern.
Emil körde av vägen, kunde fortsätta men tappade mycket tid och därmed pallplatsen. Uffe Örnevik bröt här med motorproblem.
Det är mycket tajt i cupen nu och minsta misstag blir ödesdigert, tempot räcker långt upp i totalresultatet.
Riktigt kul, så här ska det vara!
Så här såg topp 5 ut när alla landat:
1. Daniel Eriksson 30:01,7
2. Jan E Eriksson 30:06,0
3. Mattias Lagström 30:12,8
4. Emil Carlsson 30:18,1
5. Ola Strömberg 30:23,5
6. Thobias Wahlström 30:42,9
7. Crille Granfors 31:01,0
8. Marcus Morén 31:44,0
9. Emil Nähr 32:01,9
10. Simon Pettersson 32,41,7
Nu återstår bara finalen i 1300 Rallycup, Rikspokalen i Örebro.
Jan E behåller ledningen före Emil och Fräsen jagar som trea.
Men inget kommer vara klart fören målgång på sista sträckan det är en sak som är säker!
1300 Rallycup - Mer rally för pengarna!
www.1300rallycup.se
43 km fördelat på 5st mycket varierade specialsträckor bjöds det på. Mycket regn hade fallit men banan klara sig över för väntan och inte ens vi som startar först led av så halt underlag.
SS1 var en fin grusväg som både löpte på och hade svängar som gick i varandra, den mätte ca 7km. Jan E Eriksson som leder cupen visade klass direkt och var knappa 3 sek före Daniel Fräsen Eriksson som var ytterligare 1,8 före Emil Carlsson. Som vanligt är det mycket trångt i 1300 Rallycup, här var topp 8 inom 15 sekunder! Tyvärr tappade vi Roffe Andersson direkt när generatorn gav upp.
Två sträckor innan service, SS2 på dryga 8km var en riktigt tajt sträcka med grässträng i mitten. Här kunde man inte slappna av en sekund!
Återigen var Jan E värst men endast 6 tiondelar före Mattias Lagström som har ett fint flyt i körningen nu! Fräsen körde in som 3:a på sträckan endast dryga sekunden bakom.
Nu var det dags för service, och här visar man att det inte behövs stora fina anläggningar, tält mm för att vi ska kunna åka rallytävling.
Servicebilarna stod utspridda på alla fickor som gick att hitta utmed en liten kurvig asfalterad väg, inga problem!
SS3 13,6km längst för dagen och nu blev det lite högre tempo, fin snabb väg som skapar adrenalin hos teamen.
Här slog Fräsen till med sträckseger dryga 4 sek före Emil. JanE och Lagström var väldigt lika 3sek efter.
JanE tog SS4 med dryga 2sek till Lagström som hade Ola Strömberg nosande endast 2 tiondelar bakom.
Inför avslutande sträcka 5 klassiska Vadet på 9km, räknades det tider som aldrig förr!
JanE i täten endast 5 tiondelar före Fräsen!
Emil 3:a 1,3 sek före Lagström, nu skulle det göras upp!
Men nu vaknade farbror Ola till och skåpade ut samtliga, knappa 4 sek före Fräsen.
Lagström sladdade in som 3:a.
Jan E drog i en sten men gjorde en riktigt bra sträcka med bakhjulspunktering men tappade därmed segern.
Emil körde av vägen, kunde fortsätta men tappade mycket tid och därmed pallplatsen. Uffe Örnevik bröt här med motorproblem.
Det är mycket tajt i cupen nu och minsta misstag blir ödesdigert, tempot räcker långt upp i totalresultatet.
Riktigt kul, så här ska det vara!
Så här såg topp 5 ut när alla landat:
1. Daniel Eriksson 30:01,7
2. Jan E Eriksson 30:06,0
3. Mattias Lagström 30:12,8
4. Emil Carlsson 30:18,1
5. Ola Strömberg 30:23,5
6. Thobias Wahlström 30:42,9
7. Crille Granfors 31:01,0
8. Marcus Morén 31:44,0
9. Emil Nähr 32:01,9
10. Simon Pettersson 32,41,7
Nu återstår bara finalen i 1300 Rallycup, Rikspokalen i Örebro.
Jan E behåller ledningen före Emil och Fräsen jagar som trea.
Men inget kommer vara klart fören målgång på sista sträckan det är en sak som är säker!
1300 Rallycup - Mer rally för pengarna!
www.1300rallycup.se
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter