Preliminärt resultat på SS5
AM-Snapphanerally SM 2016-08-19--20 Hissmossa 1 9240m. Skapad 2016-08-20 19:24:35 |
Tp | Kp | Kl | Snr | Förare / Kartläsare | Bilmärke | Klubb / Anmälare | Anm. | Övr | Totalt | Diff Tot | Diff Kl | Diff fg |
1 | 1 | 4 | 26 | Pg Andersson Emil Axelsson |
Skoda | Årjängs MK |
0 | 5.02,6 | 0.00,0 | 0.00,0 | 0.00,0 | |
2 | 2 | 4 | 31 | Thomas Thunström Jörgen Lindahl |
Citroën | Ludvika MS |
B | 0 | 5.25,2 | 0.22,6 | 0.22,6 | 0.22,6 |
3 | 1 | 3 | 42 | Kristian Johansson Fredrik Livh |
VW | Kinds MK Johanssons Bilverkstad I Borås |
0 | 5.25,9 | 0.23,3 | 0.00,0 | 0.00,7 | |
4 | 2 | 3 | 41 | Tobias Söderqvist Jesper Johansson |
Toyota | AMF Årsunda Tractive AB |
0 | 5.26,1 | 0.23,5 | 0.00,2 | 0.00,2 | |
5 | 3 | 4 | 28 | Mats Jonsson Johnny Johansson |
Ford Escort | Forshaga MC |
0 | 5.27,5 | 0.24,9 | 0.24,9 | 0.01,4 | |
6 | 3 | 3 | 43 | Johan Green Mats Jönsjö |
VW | Hässlaholms MK JG Mark |
0 | 5.29,8 | 0.27,2 | 0.03,9 | 0.02,3 | |
7 | 4 | 3 | 50 | Mattis Olsson Marcus Sundh |
Toyota | Gullabo RC |
B | 0 | 5.32,7 | 0.30,1 | 0.06,8 | 0.02,9 |
8 | 1 | 2 | 38 | Kristoffer Karlsson Peder Johansson |
Mitsubishi | SMK Trollhättan |
0 | 5.34,9 | 0.32,3 | 0.00,0 | 0.02,2 | |
9 | 5 | 3 | 44 | Andreas Sjölander Sofie Lundmark |
Citroën | SMK Gävle Ramudden.se |
0 | 5.35,1 | 0.32,5 | 0.09,2 | 0.00,2 | |
10 | 4 | 4 | 29 | Niklas Hägg Christer Carlsson |
Skoda | SMK Hälsinge L. Häggs Bildemontering AB |
0 | 5.35,2 | 0.32,6 | 0.32,6 | 0.00,1 | |
11 | 6 | 3 | 48 | Robin Sandberg Pecka Svensson |
Volvo | Ryds MK Nybe AB |
0 | 5.37,8 | 0.35,2 | 0.11,9 | 0.02,6 | |
12 | 2 | 2 | 36 | Joakim Rydholm Roger Rydholm |
Mitsubishi | Dals MK |
0 | 5.37,8 | 0.35,2 | 0.02,9 | 0.00,0 | |
13 | 7 | 3 | 45 | Jonas Åkesson Joakim Karlsson |
Opel | Karlskrona AK Agi Gullabo Rally 0486-21851 |
0 | 5.38,8 | 0.36,2 | 0.12,9 | 0.01,0 | |
14 | 8 | 3 | 53 | Joacim Kristiansson Anders Björnmyr |
Toyota | SMK Hörby |
0 | 5.39,8 | 0.37,2 | 0.13,9 | 0.01,0 | |
15 | 5 | 4 | 65 | Mattias Jirvelius Emil Arvidsson |
Ford | SMK Örebro Grow Nutrition |
0 | 5.41,1 | 0.38,5 | 0.38,5 | 0.01,3 | |
16 | 6 | 4 | 32 | Joachim Grahn Rickard Nilsson |
Ford | Simrishamns MK |
0 | 5.42,6 | 0.40,0 | 0.40,0 | 0.01,5 | |
17 | 9 | 3 | 49 | Robert Eriksson Jens Thapper |
Renault | Eskilstuna MK Team Hertz |
0 | 5.45,0 | 0.42,4 | 0.19,1 | 0.02,4 | |
18 | 1 | 1 | 24 | Johan Holmberg Christoffer Bäck |
Ford | Gotlands MF Lundinsbil.se |
0 | 5.48,4 | 0.45,8 | 0.00,0 | 0.03,4 | |
19 | 10 | 3 | 59 | Joakim Nilsson Morgan Sandberg |
Volvo | Simrishamns MK |
B | 0 | 5.49,4 | 0.46,8 | 0.23,5 | 0.01,0 |
20 | 11 | 3 | 60 | Johan Kastenman Ronny Espmarker |
Volvo | Kristianstads MK |
B | 0 | 5.50,2 | 0.47,6 | 0.24,3 | 0.00,8 |
21 | 12 | 3 | 54 | Maths Johnsson Mårten Hearthly |
Volvo | Ydre MK Tornby Bilteknik AB |
B | 0 | 5.51,1 | 0.48,5 | 0.25,2 | 0.00,9 |
22 | 13 | 3 | 55 | Janne Kristiansson Emma Lange |
Volvo | Wäxjö MS |
B | 0 | 5.54,6 | 0.52,0 | 0.28,7 | 0.03,5 |
23 | 14 | 3 | 47 | Stefan Hanhela Stefan Packalén |
VW | Eskilstuna MK Www.easyshift.se |
0 | 5.55,6 | 0.53,0 | 0.29,7 | 0.01,0 | |
24 | 15 | 3 | 56 | Mikael Andersson Peter Berglund |
Volvo | Södra Sunnerbo MK |
0 | 5.58,1 | 0.55,5 | 0.32,2 | 0.02,5 | |
25 | 3 | 2 | 35 | Joachim Carlström Jörgen Norman |
Mitsubishi | Gullabo RC |
0 | 5.58,6 | 0.56,0 | 0.23,7 | 0.00,5 | |
26 | 16 | 3 | 61 | Björn Borgqvist Daniel Borgqvist |
BMW | Olofströms MK |
0 | 6.04,2 | 1.01,6 | 0.38,3 | 0.05,6 | |
27 | 2 | 1 | 25 | Mattias Ledin Erik Lindqvist |
Peugeot | MK Kopparberg Ledin Motorsport |
0 | 6.07,9 | 1.05,3 | 0.19,5 | 0.03,7 | |
28 | 4 | 2 | 40 | Rickard Andersson Janne Rydh |
Subaru Sti Tmr | SMK Hörby Stefans Däckservice Hörby |
B | 0 | 6.11,2 | 1.08,6 | 0.36,3 | 0.03,3 |
29 | 17 | 3 | 62 | Hans Bååth Magnus Skeppstedt |
BMW | Wäxjö MS |
0 | 6.19,1 | 1.16,5 | 0.53,2 | 0.07,9 | |
30 | 18 | 3 | 64 | Jan Kastenman Timmie Andersson |
Volvo | Kristianstad MK |
B | 0 | 6.34,3 | 1.31,7 | 1.08,4 | 0.15,2 |
31 | 7 | 4 | 34 | Bengt Bengtsson Linda Ragntoft |
Mitsubishi | SMK Hörby Team 4240 |
0 | 6.36,4 | 1.33,8 | 1.33,8 | 0.02,1 |