Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
P-G favorit trots "gammal" bil
P-G favorit trots ?gammal? bil
När P-G Anderssons anmälan nådde Östersund Winter Rally var förhandsfavoriten given. Även om Årjängsföraren kör en äldre bil än förra året blir han farlig när andra deltävlingen körs i Rally-SM.
I fjol var P-G och co-drivern Emil Axelsson mer än tre minuter snabbare än tvåan Mats Jonsson. Visserligen har Jonsson köpt den vinnande bilen, en Skoda Fabia WRC, medan P-G får låna en äldre Mitsubishi EVO 7 till helgens tävling i Östersund. Det borde sinka Årjängs forne världsförare, men att han skulle tappa tre minuter är knappast troligt. Även om Jonsson taggat upp till betydligt modernare bil med bättre väghållning.
- Det finns några gubbar som jag siktar på att vara före. Så får vi se hur långt det räcker, säger P-G.
Premiären i Söderhamn vann Bodens Michael Wikström, hårt uppvaktad av landslagsföraren Mattias Adielsson, Göteborg. Då kom inte P-G Andersson till start.
Helgens Östersund Winter Rally är andra deltävling av sex i svenskt mästerskap i rally, och den sista med is och snö som underlag. Totalt har 87 förare anmält sig, vilket är rekordmånga. För alla väntar en bana med två specialsträckor på fredagskvällen, där det gäller att köra så fort som möjligt. En är ett kortare publikprov inne på Travet. Ytterligare fem sträckor avverkas i dagsljus under lördagen, och sammanlagt ska de tävlande köra 113 kilometer i högsta tempo.
De två största klasserna är trimmade bilar, med antingen fyrhjuls- eller tvåhjulsdrift. Snabbast är förstås de bilar som driver på samtliga fyra hjul.
I 2WD är det stentufft, och åtminstone en handfull förare är vinstkandidater. Allra hetast bedöms Fagerstas Martin Lundquist vara efter klassegern i premiären. Då körde förhandsfavoriten Pelle Wilén punktering efter bara några hundra meter. Det har han inte tänkt göra den här gången.
Förhandtips i övriga klasser:
Jacob Jansson, MK Kopparberg, chocköppnade i Söderhamn och vann inte bara Otrimmat 4WD, utan också totalt. Allt kan förstås hända, men håller Jansson sig på vägen i Östersund vinner han klassen med sin Mitsubishi Evo X R4.
I Otrimmat 2WD har både Anders Åberg, Hässleholms MK, och Fjugestas Mikael Jirvelius segerplaner. Åberg bär favoritskapet i kraft av klasseger i premiären. Åberg kör en Peugeot 208 R2 och Jirvelius en Ford Fiesta R2.
Rutinerade Erik Telehagen, Växjö, mot rookien Elias Lundberg, Sala. Så förväntas det bli i JSM Otrimmat. Båda rattar Peugeot 208 R2, så förutsättningarna är lika. Telehagen tog silver förra året, men Lundberg vann premiären i Söderhamn. Två ynka tiondelar skilde det då.
Fördel Pontus Åhman, Almunge. 22-åringen vann JSM-premiären i trimmat med god marginal och har gått igenom sin Opel Corsa B för att slippa tekniska problem. Vassaste hotet kommer från Andreas Persson, Torsby, som vill ha revansch efter en tidig punktering i Söderhamn.
Annemo Friberg
I fjol var P-G och co-drivern Emil Axelsson mer än tre minuter snabbare än tvåan Mats Jonsson. Visserligen har Jonsson köpt den vinnande bilen, en Skoda Fabia WRC, medan P-G får låna en äldre Mitsubishi EVO 7 till helgens tävling i Östersund. Det borde sinka Årjängs forne världsförare, men att han skulle tappa tre minuter är knappast troligt. Även om Jonsson taggat upp till betydligt modernare bil med bättre väghållning.
- Det finns några gubbar som jag siktar på att vara före. Så får vi se hur långt det räcker, säger P-G.
Premiären i Söderhamn vann Bodens Michael Wikström, hårt uppvaktad av landslagsföraren Mattias Adielsson, Göteborg. Då kom inte P-G Andersson till start.
Helgens Östersund Winter Rally är andra deltävling av sex i svenskt mästerskap i rally, och den sista med is och snö som underlag. Totalt har 87 förare anmält sig, vilket är rekordmånga. För alla väntar en bana med två specialsträckor på fredagskvällen, där det gäller att köra så fort som möjligt. En är ett kortare publikprov inne på Travet. Ytterligare fem sträckor avverkas i dagsljus under lördagen, och sammanlagt ska de tävlande köra 113 kilometer i högsta tempo.
De två största klasserna är trimmade bilar, med antingen fyrhjuls- eller tvåhjulsdrift. Snabbast är förstås de bilar som driver på samtliga fyra hjul.
I 2WD är det stentufft, och åtminstone en handfull förare är vinstkandidater. Allra hetast bedöms Fagerstas Martin Lundquist vara efter klassegern i premiären. Då körde förhandsfavoriten Pelle Wilén punktering efter bara några hundra meter. Det har han inte tänkt göra den här gången.
Förhandtips i övriga klasser:
Jacob Jansson, MK Kopparberg, chocköppnade i Söderhamn och vann inte bara Otrimmat 4WD, utan också totalt. Allt kan förstås hända, men håller Jansson sig på vägen i Östersund vinner han klassen med sin Mitsubishi Evo X R4.
I Otrimmat 2WD har både Anders Åberg, Hässleholms MK, och Fjugestas Mikael Jirvelius segerplaner. Åberg bär favoritskapet i kraft av klasseger i premiären. Åberg kör en Peugeot 208 R2 och Jirvelius en Ford Fiesta R2.
Rutinerade Erik Telehagen, Växjö, mot rookien Elias Lundberg, Sala. Så förväntas det bli i JSM Otrimmat. Båda rattar Peugeot 208 R2, så förutsättningarna är lika. Telehagen tog silver förra året, men Lundberg vann premiären i Söderhamn. Två ynka tiondelar skilde det då.
Fördel Pontus Åhman, Almunge. 22-åringen vann JSM-premiären i trimmat med god marginal och har gått igenom sin Opel Corsa B för att slippa tekniska problem. Vassaste hotet kommer från Andreas Persson, Torsby, som vill ha revansch efter en tidig punktering i Söderhamn.
Annemo Friberg
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter